CARTOGRAPHIE DES DYNAMIQUES URBAINES : MOBILITE QUOTIDIENNE ET REMODELAGE DE L'ESPACE DANS LE GRAND SFAX - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Thèse Année : 2016

MAPPING OF URBAN DYNAMICS: QUOTIDIAN MOBILITY AND RESHAPING OF SPACE IN THE GREATER SFAX AREA

CARTOGRAPHIE DES DYNAMIQUES URBAINES : MOBILITE QUOTIDIENNE ET REMODELAGE DE L'ESPACE DANS LE GRAND SFAX

Taher Yengui
  • Fonction : Auteur

Résumé

The main objectives of the thesis are to analyze the daily mobility and its consequences on remodeling the space and model the different daily practices of mobility. The issue of mobility and its spatial representations associated with are presented as a social phenomenon that helps to strengthen the filial relationship with space, whether experienced or perceived. In addition to identifying the different types of daily mobility of different territories and associated interactions, mobility appears as a space remodeling process, even if it is a general phenomenon concerning objects and people, and that the dynamic behaviors vary from one person to another depending on several criteria. The use of thematic cartography and graphic modeling as a means of investigation of mobility allows clearly identifying and presenting the mechanisms, processes, forms and organizations of spatial structures due to mobility and valuating the research results. The dynamic representation of movements substitutes partially the static mapswhether analytical or synthetic. The assumptions presented have been widely discussed and checked : on the one hand, mobility is a space remodeling process; it involves identifying the social and professional practices of mobility and the main features and characteristics to model everyday living spaces based on certain socio-spatial criteria; on the other hand, the map is used as a spatial analysisprocess, through several relatively diverse cartographic products: maps, models, diagrams, figures ... which are not, according to a bertinian vision mere illustrations or demonstrations of speech, but serve as methods of investigation and geographical research. The ways mobility is inscribed in space are analyzed and represented as well as the determinants and characteristics of mobility in Greater Sfax. Mobility and space are remodeling the place to present the benefits of cartographic animation. Constructed images, representations and spatial identities of downtown are studied with the various ways the center is perceived and the life type is represented in Greater Sfax. All the work has been accomplished through a variety of documentary investigation, abundant literature review, use of a variety of maps and a detailed examination of the planning documents, but also a thorough field investigation. In summary, the research could answer many geographical questions on the daily mobilityand its consequences and inevitable role in the representation and social recomposition of space in both lived and received acceptances; in addition, a cartographic approach is adopted and developed with respects to the standards of the general graphic semiotics and serves as a powerful tool for analysis and geographic comments.
Les objectifs principaux de la cartographie des dynamiques spatiales dans le Grand Sfax sont d’analyser la mobilité quotidienne et ses conséquences sur le remodelage de l’espace et de modéliser les différentes pratiques quotidiennes de la mobilité. La question de la mobilité et des représentations spatiales qui lui sont associées sont présentées comme un phénomène social qui contribue à renforcer les liens filiaux avec l’espace, vécu et perçu. Outre l’identification des différents types de territoires de mobilité quotidienne et les différentes interactions associées, la mobilité apparait comme un processus de remodelage spatial, même si elle est un phénomène général qui concerne les objets et les personnes, et que les comportements dynamiques varient d’une personne à une autre en fonction de plusieurs critères. Le recours à la cartographie thématique et à la modélisation graphique en tant que moyens d’investigation de la mobilité permet de bien identifier et de présenter les mécanismes, les processus, les formes et les organisations des structures spatiales dues à la mobilité et de valoriser les résultats de la recherche. La représentation dynamique des mouvements prend le relais en partie de la cartographie statique à la fois analytique et synthétique. Les hypothèses présentées ont été largement discutées et vérifiées : d’un côté, la mobilité est un processus de remodelage spatial ; elle implique d’identifier les pratiques sociales et professionnelles de la mobilité et de dégager leurs principaux aspects et caractéristiques afin de modéliser les espaces de vie quotidienne en fonction de certains critères socio-spatiaux ;d’un autre, la carte est utilisée comme un procédé d’analyse spatiale, par le biais de plusieurs produits cartographiques relativement denses et variés : cartes, modèles, diagrammes, figures….qui selon une vision bertinienne, ne sont pas de simples illustrations ou démonstrations d’un discours, mais servent comme des méthodes d’investigation et de recherche géographiques. Les moyens d’inscription de la mobilité dans l’espace sont analysés et représentés ainsi que les déterminants et caractéristiques de la mobilité dans le Grand Sfax. La mobilité et le remodelage spatial sont le lieu de présenter les avantages de l’animation cartographique. Les images construites, les représentations et les identités spatiales du centre-ville sont étudiées avec les différentes manières de perception du centre ainsi que la reproduction identitaire de l’habiter dans le Grand Sfax. Tout le travail a été accompli grâce à une investigation documentaire variée, une analyse bibliographique abondante, le recours à une panoplie de documents cartographiques et l’examen minutieux des documents de planification, mais aussi à une investigation terrain fouillée. En résumé, la recherche a pu répondre à plusieurs questions d’ordre géographique portant sur les mobilités effectives opérées dans l’espace et leur rôle inéluctable dans la représentation et la recomposition sociale de l’espace dans ces deux acceptations vécu et perçu, en plus d’une approche cartographique développée selon les normes de la sémiologie graphique générale et qui a servi comme outil puissant d’analyse et de commentaires géographiques.
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Citer

Taher Yengui. CARTOGRAPHIE DES DYNAMIQUES URBAINES : MOBILITE QUOTIDIENNE ET REMODELAGE DE L'ESPACE DANS LE GRAND SFAX. Géographie. Université de Sfax (Tunisie), 2016. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-03791561⟩
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