Contrôle fluidique du décollement sur un profil d'aile - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2005

Contrôle fluidique du décollement sur un profil d'aile

Résumé

Le but de cette étude est le contrôle actif du décollement de la couche limite autour d'un profil symétrique ONERA D. Les actionneurs testés à cet effet sont des microjets à soufflage continu. Les moyens d'investigation utilisés sont des pesées aérodynamiques, des mesures de pressions statiques autour du profil à mi-envergure et des visualisations pariétales. Les résultats montrent que le contrôle mis en oeuvre permet une amélioration notable des performances aérodynamiques, en terme d'augmentation de portance. Une expérience supplémentaire est réalisée à l'aide de micro-cylindres afin de caractériser l'effet de la vorticité longitudinale en fer à cheval sur le phénomène de décollement.
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Dates et versions

hal-04225416 , version 1 (02-10-2023)

Identifiants

  • HAL Id : hal-04225416 , version 1

Citer

Julien Favier, Sébastien Bourgois, Emmanuel Sommier, Jean Tensi, Azeddine Kourta. Contrôle fluidique du décollement sur un profil d'aile. 17e Congrès Français de Mécanique (CFM 2005), Aug 2005, Troyes, France. ⟨hal-04225416⟩
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