Le 17e Congrès Français de Mécanique s'est tenu à l’Université de technologie de Troyes du 29 août au 2 septembre 2005. Il a rassemblé les chercheurs, les enseignants et les industriels français et européens concernés par les avancées technologiques et scientifiques des sciences mécaniques. Il fut l'occasion d'un bilan et d'une prospective associant les acteurs du monde socio-économique concernés.

Cette 17e édition du CFM se voulait résolument ouverte :

  • aux préoccupations industrielles et au transfert des technologies entre universités et industries. C’est pour cela que des colloques thématiques à caractère appliqué seront spécialement programmés pour mieux convenir à la communauté industrielle ;
  • aux jeunes chercheurs pour y présenter leurs travaux devant les communautés scientifiques et industrielles de la mécanique. C’est dans cet esprit, et conformément à la tradition des CFM, que des tarifs d’inscription adaptés leur furent proposés ;
  • à la communauté européenne de mécanique en programmant un colloque Euromech avec l’ensemble des colloques thématiques du CFM 17.

Mots-clés

Acier duplex Contrôle optimal Vibroacoustique Frottement POD Endommagement Conception Contrôle des écoulements Modélisation numérique Béton armé Aérodynamique instationnaire Emboutissage Interaction aéroacoustique Actionnement électrostatique Mesures de champs Simulation par éléments finis Bifurcation Traînée Lubrification Résonance Propriétés mécaniques Réduction de modèle API DOM SAX Essais de détection Acoustique musicale Simulation numérique Impact Mortier Anisotropie Sillage Acier dual phase Non régularité Instabilité matérielle Modélisation Problème inverse Homogénéisation Méthodes sans maillage Robustesse Décollement Composites Identification de paramètres Mécanique du contact Contact Plasticité MEMS Turbulence Perméabilité Transformée en ondelettes Agar-agar Algorithmes génétiques Endommagement de fluage Élastoplasticité Critère de Hill Algorithme génétique Texture Micromécanique Simulation Mise en forme Surface de réponse Dynamique Rhéologie Flambage Modèle thermique Viscoplasticité Aciers inoxydables austénitiques Abaqus/Explicit Algorithme de contact Éléments finis Écoulement de cavité Matériaux granulaires Acier inoxydable Endommagement ductile Identification Fatigue Action du vent Méthode optique de mesure de champ Acier Instabilité Surface libre Éléments discrets Instabilités Fluide stratifié Optimisation Alliages à mémoire de forme Acoustique Grenaillage Engrenage Contrainte équivalente Microstructures Adhérence frottement indentation texture des revêtements routiers Système discret Piégeage Microfluidique Couplage Fissuration Contraintes résiduelles Réseau de neurones Non linéaire AMF ferromagnétiques Actionneurs fluidiques

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Notices

24

Accès ouvert

90 %