Les batteries lithium-ion sont considérées comme un élément clé pour réduire les émissions de gaz à effet de serre des secteurs du transport et de l'énergie. Cependant, l'impact environnemental de ces systèmes de stockage est régulièrement mis en avant. Dans cet article une solution permettant de rendre les batteries plus durables, grâce à leur réutilisation dans des stations de recharge mobiles pour véhicules électriques est proposée. Dans ce travail, une cellule de batterie de seconde vie est modélisée à partir d'essais de caractérisation. Les essais de caractérisation et les modèles électriques présentés peuvent être utilisés comme référence pour évaluer les performances des batteries âgées après leur première vie. Les données expérimentales ainsi que le logiciel utilisé pour les analyser sont fournis en libre accès.