Cette communication vise à interroger la manière dont la crise Covid a participé à la transformation de l’action publique en faveur du vélo en Ile-de-France. Plus précisément, nous examinerons comment l’ensemble du système vélo – regroupant les infrastructures cyclables, les politiques publiques et les acteurs du vélo – a été modifié et le rôle de la crise dans ces changements. Notre analyse se décline à différentes échelles (nationale, régionale et locale) et au travers de différents territoires. Cette communication s’appuie sur les résultats du work-package Vélo en contexte post-Covid du projet de recherche MAMA (Monde d’Avant Monde d’Après) financé par le CNRS (2021-2023). Nous mobiliserons plus particulièrement 18 entretiens semi-directifs réalisés (novembre 2021-janvier 2023/juillet 2022) auprès d’acteurs/actrices associatifs, d’élu.e.s, d’agent.e.s de services techniques agissant en Ile-de-France. L’analyse s’appuiera également sur 8 études de cas menées en région francilienne (Paris-centre, Montreuil, Boulogne-Billancourt, Fontenay-aux-Roses, Créteil, Melun, Cergy, Versailles). Notre travail montre que la crise sanitaire ne constitue pas un moment de rupture dans la fabrique des politiques cyclables et du système vélo en Ile-de-France. Cependant, elle a joué un rôle d’accélérateur et de mise en synergie des acteurs/actrices au moment où le système vélo était mature pour se déployer davantage. Le système vélo en Ile-de-France s’est profondément transformé au moment de la crise sur plusieurs plans : développement des aménagements ; multiplication des projets vélo  ; renforcement du monde associatif et, en enfin plus grande synergie entre les acteurs du monde du vélo. Néanmoins notre travail montre aussi que les évolutions du système vélo francilien sont loin d’être uniformes. Finalement, cette communication montre combien la crise sanitaire ne représente pas une rupture nette ou un renouveau complet des formes de mobilités cyclables en ville. La récente montée en puissance du vélo comme mode de déplacement urbain s’inscrit davantage dans un continuum de politiques publiques favorables, et une convergence entre différentes crises.