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Poster De Conférence Année : 2006

Conséquences de l'évolution microstructurale à haute température sur les propriétés de traction à chaud d'un superalliage base cobalt renforcé par des carbures de tantale

Résumé

Certains superalliages de fonderie équiaxe sont renforcés par des carbures de tantale interdendritiques de morphologie script [1]. Lors d’expositions à haute température ces derniers peuvent être affectés par une diminution de leur fraction volumique ainsi que par une fragmentation, phénomène conduisant à des chapelets de carbures et que l’on rencontre aussi pour les fibres TaC de superalliages de solidification dirigée [2]. Dans cette étude un superalliage base cobalt renforcé par des carbures de tantale a été testé en traction à haute température après différents traitements thermiques. Les différentes caractéristiques de traction ont été étudiées en fonction de la température d’essai et de l’état de vieillissement. La comparaison avec les résultats obtenus pour un second alliage contenant plus de TaC permet de plus de préciser l’influence de la fraction volumique à morphologie similaire. La fraction volumique initiale des carbures de tantale ainsi que l’état d’avancement du phénomène de fragmentation peuvent exercer un rôle sensible sur les propriétés de traction à haute température des superalliages à base de cobalt [3]. Cela se retrouve sur les résultats obtenus dans cette étude. La résistance maximale et la limite élastique augmentent avec le taux de renforcement initial par les TaC, et aussi avec la durée de vieillissement. Allongement et énergie de rupture à 900°C augmentent avec la durée du vieillissement mais au contraire décroissent lorsque le taux initial des TaC augmente. Constante et exposant d’écrouissage à l’état non vieilli diminuent lorsque la température augmente, et sont aussi dépendants de l’état de vieillissement.
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  • HAL Id : hal-03973978 , version 1

Citer

Patrice Berthod, Sylvain Michon, Lionel Aranda, Pierre Steinmetz. Conséquences de l'évolution microstructurale à haute température sur les propriétés de traction à chaud d'un superalliage base cobalt renforcé par des carbures de tantale. Matériaux 2006, Nov 2006, Dijon, France. ⟨hal-03973978⟩
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