L’essor de l’économie collaborative souligne le rôle pivot des plateformes dans l’intermédiation des offreurs et des demandeurs de biens et services. S’inscrivant dans une approche Actor-Network Theory, cette recherche s’intéresse à la structuration des plateformes comme réseaux. Prenant appui sur l’étude de deux loueurs de voitures, elle analyse les opérations de problématisation, d’intéressement et d’enrôlement par lesquelles ces intermédiaires assemblent une variété d’acteurs humains et non-humains. Au-delà de leur fonction d’appariement, les résultats dévoilent également leur travail d’affiliation et de professionnalisation d’offreurs de tailles différentes, engendrant ainsi une concurrence auto-générée qu’elles ont à charge de gérer.