Recherche & Conception Centrées sur l’Humain pour une Mobilité Inclusive. Parties A & B - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Pré-Publication, Document De Travail Année : 2022

Human-Centred Research & Design for Inclusive Mobility. Sections A & B

Recherche & Conception Centrées sur l’Humain pour une Mobilité Inclusive. Parties A & B

Résumé

Ce document est destiné aux futur-e-s candidat-e-s à la recherche de l’Université Polytechnique Hauts-de-France (UPHF), aux doctorant-e-s du LAMIH (Laboratoire d’Automatique, de Mécanique et d’Informatique industrielle et Humaines), à ceux-celles qui souhaitent appliquer une démarche centrée sur l’humain (human-centric ou human-centred) à leurs travaux de recherche et/ou de conception. Cette démarche est plus que jamais essentielle à l’ère de l’Industrie 5.0. En effet, l’industrie industrie 4.0 a été focalisée sur la digitalisation de l’industrie afin d’accroitre l’efficacité et la flexibilité de la production ; mais les institutions stratèges entendent maintenant que l’Industrie 5.0 centre la production de bien et de services sur l’humain – incluant le travailleur/opérateur interagissant avec une machine ou un robot industriel – et la société, avec une attention particulière à la soutenabilité et à la résilience. Ce document est organisé en quatre grandes parties. La première partie A décrit les équipements du LAMIH qui sont ou peuvent être des instruments ou des objets de recherche et/ou de conception sur la mobilité et le handicap : le chapitre A.1 sur les plateformes et simulateurs ; le chapitre A.2 sur des technologies conçues pour la mobilité ou le maintien de la mobilité ; les derniers chapitres sur les tables interactives et sur la technologie de réalité virtuelle indispensable aux simulateurs. La partie B est consacrée à deux approches centrées sur l’humain : après des généralités et la définition de concepts (§ B.1), le chapitre B.2 décrit l’approche centrée sur les facteurs humains et le chapitre B.3 l’approche centrée sur les utilisateurs. Le chapitre B.2 comprend un tableau des facteurs humains usuellement étudiés, le chapitre B.3 un tableau des variables usuelles des évaluations dans l’approche centrée utilisateurs. Ces deux tableaux s’appliquent aux travaux sur la mobilité et le handicap, mais pas seulement. Les parties C et D initient les étudiant-e-s à la recherche. Le chapitre C.1 sur les éthiques débute par l’introduction à l’éthique de la recherche et du chercheur, explique la procédure à suivre pour les recherches impliquant la personne humaine, puis décrit les différentes facettes de la propriété intellectuelle. Le chapitre C.2 explique la démarche scientifique, décrit la recherche la qualitative, puis la recherche quantitative. Le chapitre C.3 décrit les méthodes et techniques de recueil de données des approches centrées sur l’humain et explique le plan de gestion des données. La partie D est consacrée à la restitution des résultats de recherche : la diffusion et la valorisation des résultats (§ D1) et la rédaction (§ D.2).
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Rajaonah 2022 Approches centrées sur l'humain pour une mobilité inclusive Parties A et B 2022 07 01.pdf (3.26 Mo) Télécharger le fichier
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

hal-03710960 , version 1 (01-07-2022)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03710960 , version 1

Citer

Bako Rajaonah. Recherche & Conception Centrées sur l’Humain pour une Mobilité Inclusive. Parties A & B. 2022. ⟨hal-03710960⟩
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