Mesure des coefficients de restitution et du couple de trainée sur les pignons fous d'une boîte de vitesses automobile
Résumé
La réponse dynamique des pignons fous d'une boîte de vitesse, induite par l'acyclisme moteur, est liée à sa conception et au fonctionnement moteur. Les inconnues du problème dynamique sont le couple de trainée s'exerçant sur le pignon fou et le coefficient de restitution modélisant les chocs entre les pignons fou et menant. Ils sont mesurés sur un banc d'acyclisme, avec une boîte équipée de codeurs montés sur chacun des deux pignons. Les réponses obtenues ont valident le modèle qui décrt le comportement dynamique non linéaire des pignons fous et le bruit de graillonnement qui en résulte.
Domaines
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