Quays and other Roman port works in Rouen/Rotomagus (Seine-Maritime)
Quais et ouvrages portuaires romains de Rouen/Rotomagus (Seine-Maritime)
Résumé
The ancient port of Rouen/Rotomagus remains little known despite the discovery of two quays, one situated to the west of the city, and the other to the east. The first one, located at the Théâtre des Arts metro station, has been dated by dendrochronology to the Augustan period (5-4 BC). Located 150 m north of the current bank of the Seine, the port presents a mixed exterior facing, composed of vertical sections of wood and limestone blocks. Behind this exterior, several rows of oak posts or stakes were installed in order to stabilise the bank and create small terraces. These efforts were carried out from the early 1st c. to the 1970s, when the quay was then backfilled. Located to the east of the city, on Place de la Haute-Vieille-Tour, the second port, also attributed to the 1st c. AD, consists of large blocks assembled with a dry-stone technique. Backfilled at the beginning of the 2nd c. AD, this space was then used for the construction of warehouses. More broadly, it seems that the remains of the port of the 2nd-3rd c. are to be found in an area closer to the Seine.
Le port antique de Rouen/Rotomagus reste mal connu malgré la découverte de deux quais, l’un à l’ouest de la ville, l’autre à l’est. Le premier, situé à l’emplacement de la station de métro Théâtre des Arts, a été daté par la dendrochronologie de l’époque augustéenne (5-4 av. J.-C.). Situé à 150 m au nord de la berge actuelle de la Seine, il présente un parement mixte constitué de pièces de bois verticales et de pierres calcaires. En arrière, plusieurs lignes de poteaux ou de pieux en chêne ont été implantées pour stabiliser la berge et l’aménager en petites terrasses. Ces travaux s’échelonnent du début du Ier s. aux années 70. À cette date, le quai est remblayé. Quant au second quai, localisé à l’est de la ville, place de la Haute-Vieille-Tour et également attribué au Ier s., il est constitué de gros blocs de pierre assemblés à sec. Remblayé au début du IIe s., cet espace est ensuite utilisé pour la construction d’entrepôts. Plus généralement, il semble que les vestiges du port des IIe-IIIe s. soient à chercher dans une zone plus proche de la Seine.
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