Réseaux multi-niveaux - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue M@ppemonde Année : 2005

Réseaux multi-niveaux

M. Amiel
  • Fonction : Auteur
G. Melançon
  • Fonction : Auteur

Résumé

Le système des interconnexions du réseau aérien mondial, organisé autour de certains hubs qui sont des passages obligés, fait apparaître différents niveaux de desserte. Une approche par les graphes valués (représentant les trafics aériens de ville à ville) permet de définir de fortes connectivités entre des groupes de nœuds (villes). Cette approche peut être réitérée à l’intérieur de chaque groupe (ou cluster). Il résulte une définition multi-niveaux des groupes de villes les plus interconnectées dans le monde, soulignant les étapes nécessaires pour voyager d’un groupe vers un autre. Ces groupes paraissent parfois relever de logiques spatiales, mais on voit aussi se former des réseaux spécialisés de tourisme ou d’activités économiques ou institutionnelles spécifiques. Ces méthodes ouvrent de nouvelles voies pour penser et représenter les réseaux et les systèmes spatiaux d’interactions.

Domaines

Géographie
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-03060768 , version 1 (14-12-2020)

Licence

Paternité - Pas d'utilisation commerciale - Pas de modification

Identifiants

  • HAL Id : hal-03060768 , version 1

Citer

Céline Rozenblat, M. Amiel, G. Melançon. Réseaux multi-niveaux : l’exemple des échanges aériens mondiaux de passagers. M@ppemonde, 2005, 79 (3), s.p. ⟨hal-03060768⟩
13 Consultations
0 Téléchargements

Partager

Gmail Facebook X LinkedIn More