Actuellement, l’étalement urbain est une problématique au cœur de toutes les réflexions politiques d’aménagement du territoire. En Côte d’Ivoire, il est notamment générateur de surmobilité au niveau des déplacements de proximité. Cette situation nous invite à nous enquérir des véritables facteurs de cette mobilité généralisée auprès des populations concernées. Reposant sur une enquête de terrain, cette étude dresse un tableau général des mobilités et des pratiques socio-spatiales des populations de quatre zones périurbaines en mouvement de Daloa : Bribouo, Sapia, Zaguiguia et Wandaguhé. L’enquête confirme la complexité et la diversité qui caractérisent les pratiques de mobilité des populations érigées en néo-citadins à la faveur de l’étalement urbain. D’une part, les pratiques de mobilité des populations périurbaines se déclinent selon une infinité de moteurs (vie active, vie sociale, vie quotidienne), dépendent d’un grand nombre de facteurs (sexe, durée de résidence, statut social, responsabilité associative) et diffèrent finalement d’un individu à l’autre. D’autre part, ces populations inscrivent la majorité de leurs déplacements à l’échelle de leurs villages et de la ville de Daloa.