En aéronautique, les cockpits en réalité virtuelle (RV) commencent à émerger, et il est désormais possible d’imaginer une application pour la formation professionnelle des pilotes. Il est néanmoins nécessaire d’évaluer cette technologie puisqu’elle peut entrainer une surcharge mentale pouvant être délétère sur l’apprentissage. Dans la présente étude, nous évaluons le degré d’immersion, de fatigue et de qualité d’interaction d’un simulateur en RV. Cinq pilotes instructeurs ont réalisé un scénario de vol à bord d’un Robin DR-400 à l’aérodrome de Lasbordes (LFCL, Toulouse) en environnement virtuel. L’évaluation de ce simulateur est réalisée à partir du recueil de données subjectives et de questionnaires. Les premiers résultats montrent que l’environnement RV est évalué très positivement (immersion, conduite du vol; pas de fatigue ni mal des transports rapportés). Toutefois, des limites apparaissent dans certaines phases critiques de vol, et la résolution du casque ne facilite pas la lecture de certains paramètres de vol.