La gestion du risque affouillement des ouvrages de génie civil, tels que les piles de pont, constitue un défi majeur pour le développement durable et l'aménagement du territoire. Le projet SSHEAR vise à construire des méthodes optimisées de diagnostic, d'alerte et de gestion au profit des structures. Cet article se concentre sur l'approche "terrain" du projet qui développe un suivi en continu et en temps réel de l'affouillement. Sur la base d'une approche théorique et d'une analyse des bases de données fluviales, la définition du cahier des charges a permis de choisir les dispositifs appropriés pour surveiller l'affouillement. Pour compléter ce système de surveillance, une surveillance basée sur les vibrations sera également installée.