La sécurité des infrastructures, une analyse et des recommandations par le comité des experts au Conseil National de Sécurité Routière
Résumé
Un groupe constitué d'experts représentants des sociétés d'autoroutes, de conseils départementaux, du syndicat des équipements de la route, de l'Ifsttar et du Cerema a proposé un certain nombre de recommandations susceptibles de réduire l'accidentalité des voies qu'elles soient urbaines ou interurbaines. Ce dossier validé par le comité des experts a été transmis au Conseil National de la Sécurité Routière en octobre 2015. Le management constitue une priorité avec notamment la mise en place de programmes d'actions chiffrés et publics. La classification des routes et des rues est également vivement encouragée afin d'adapter les aménagements et les équipements aux besoins et aux risques pour les usagers, ceux-ci ayant été dument établis par des études d'enjeux, des diagnostics et des inspections préventives. Il est également rappelé la place primordiale de l'entretien et de l'aménagement des routes et des rues pour répondre aux critères de lisibilité car elle. Induit des comportements adaptés et pardonnante car elle intègre les inéluctables erreurs humaines. Une autre notion guide les recommandations, celle de la cohérence entre les classifications proposées, et l'apparence des voies et de leur environnement et la vitesse à laquelle doivent circuler les usagers, celle-ci étant fortement guidée par la vitesse maximale autorisée.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)