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Etude de la surpression aérienne générée par un tir

Abstract

La surpression aérienne émise par les tirs de mine est un phénomène dont la mesure, synchrone avec celle des vibrations transmises par le sol, se généralise notamment pour les tirs en carrière, du fait essentiellement d’obligations réglementaires de respect de valeurs limite (arrêté du ministre de l’Environnement du 22 /09 /94 et circulaire d’application du 02/07/96). Elle reste toutefois un phénomène mal connu et peu documenté, du fait probablement de sa grande variabilité en fonction de la géométrie des tirs, du mécanisme de l’abattage ou des conditions météorologiques qui complique la compréhension de ce phénomène et sa prédiction. Partant du constat qu’un nombre croissant de plaintes de riverains émises lors de tirs de mine ne s’expliquait pas par les seules vibrations transmises par le sol, Nous avons engagé depuis 1996 des travaux sur cette surpression aérienne et ses effets, dans le cadre de la recherche LCPC. Ces premiers travaux, associant une recherche bibliographique et l’analyse d’un échantillon relativement réduit de données acquises lors de mesures opérationnelles, ont permis d’apporter des premiers éléments de connaissance sur ce phénomène et soulevé également de nouvelles questions. Ces résultats sont décrits dans un rapport du 4 novembre 2002 intitulé " Analyse des surpressions aériennes générées par les tirs de mine " et répertorié CT 23-FICHE 2-23-52-00. Depuis ces travaux ont été poursuivis dans le cadre de l’opération de recherche LCPC " réduire les vibrations en ville " et répertorié 11M071 afin d’en préciser les résultats à partir : d’une bibliographie enrichie de nouvelles publications concernant les infrasons et leurs effets sur l’homme ainsi que les risques liés aux explosions ( volet surpression aérienne des plans de prévention des risques technologiques PPRT) ; d’un échantillon de données opérationnelles plus large enrichi par des mesures réalisées spécifiquement dans le cadre de cette recherche sur des bâtiments destinés à être démolis et pouvant être sollicités à forte énergie, sur le site de la carrière de Cressy sur Somme (71). Ce document synthétise les résultats de ces travaux suivant un plan identique à celui du rapport précité de 2002, chaque chapitre débutant par un résumé des conclusions de ces travaux antérieurs.
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Origin : Files produced by the author(s)

Dates and versions

hal-00845999 , version 1 (18-07-2013)

Identifiers

  • HAL Id : hal-00845999 , version 1

Cite

Jean-Jacques Leblond. Etude de la surpression aérienne générée par un tir. 2013. ⟨hal-00845999⟩

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