Une approche originale est proposée ici pour étudier le rayonnement d'une grille d'aubes en champ libre. La nouveauté consiste à mettre en œuvre des parois en Kevlar® afin de guider l'écoulement tout en laissant s'échapper les ondes sonores générées par la grille. Les grilles d'aubes linéaires sont un outil expérimental intéressant pour l'étude aérodynamique de compresseurs de turbomachines. L'obtention d'un écoulement amont homogène et bidimensionnel permet de caractériser les interactions aube-à-aube indépendamment d'effets tridimensionnels complexes. La grille possédant un nombre fini d'aubes, ses frontières sont constituées de parois accompagnant l'écoulement dont la position contribue à améliorer la régularité de la charge sur les aubes. Ces parois classiquement imperméables sont un obstacle à la propagation des ondes acoustiques générées par la grille, c'est pourquoi les études aéroacoustiques de grilles d'aubes sont plutôt rares. Dans la présente étude, on améliore une grille d'aubes existante au moyen de parois poreuses constituées d'une toile tendue de Kevlar®. Ces parois permettent de maintenir une dépression suffisante à l'amont de la grille et sont «transparentes» aux ondes acoustiques, rendant possible les mesures de bruit en champ lointain dans la grande chambre anéchoïque de l'Ecole Centrale de Lyon. La distribution de pression suivant la corde est comparée aux valeurs de la littérature et permet également de contrôler la périodicité de la grille. L'écoulement incident est peu turbulent, faisant du bruit de bord de fuite la source acoustique principale en hautes fréquences. Le rayonnement des sources élémentaires est modifié par un effet de grille que l'on cherche à caractériser expérimentalement. Le champ lointain est comparé à des prédictions analytiques de bruit de bord de fuite d'un profil isolé, à partir de la pression instationnaire enregistrée près du bord de fuite sur l'extrados de l'aube centrale. Cette étude est financée par l'UE dans le cadre du Projet Flocon.