Le monopieu est le type de fondation le plus utilisé pour l’installation des éoliennes offshore. De nos jours, leur dimensionnement est basé sur un transfert de connaissances de l’industrie pétrolière et gazière. Si des similitudes existent entre le dimensionnement des pieux pour l’éolien offshore et celui des plateformes pétrolières, plusieurs différences significatives subsistent également. En particulier, au cours de leur durée de vie, les fondations monopieux utilisées en éolien offshore sont soumises à de nombreux cycles de larges chargements horizontaux. À l’inverse, ce type de chargement n’est pas dimensionnant dans le cas des plateformes pétrolières. C’est pourquoi, les méthodes de dimensionnement actuelles ne permettent pas de prendre correctement en compte la réponse des pieux soumis à ces chargements cycliques. Ce manuscrit présente un travail de recherche expérimental et théorique ayant pour objectif d’approfondir la compréhension du comportement des monopieux rigides soumis à des chargements cycliques latéraux dans des sols sans cohésion. Le travail expérimental est effectué au moyen d’un banc d’essai en laboratoire sur un modèle à échelle réduite, dimensionné afin de représenter des pieux de tailles réelles pour l’éolien offshore. Le programme d’essais est conçu afin d’identifier les mécanismes clés dirigeant la réponse du pieu. Il est divisé en quatre parties permettant l’étude de la dépendance en fréquence de chargement, du comportement hystérétique lors de la charge et de la décharge ainsi que de la réponse à un chargement cyclique continu à grand nombre de cycles et multi-amplitude. Les résultats montrent notamment que la réponse du pieu obéit aux règles de Masing généralisées et emmagasine des déformations permanentes sous chargement cyclique non-symétrique. Cet effet rochet est alors caractérisé par deux phénomènes : tout d’abord, le taux de rochet diminue avec le nombre de cycles et dépend de l’intensité de chargement cyclique, ensuite, la forme de la boucle d’hystérèse se resserre progressivement et induit une augmentation de la rigidité sécante et une diminution de l’aire de la boucle. Les tests étudiant des scénarios de chargement multi-amplitude démontrent que l’interaction entre ces mécanismes caractérise la réponse du pieu. Pour finir, les résultats des tests cycliques continus sont interprétés au moyen de la méthode p-y, en association avec le «Degradation Stiffness Model» (Modèle impliquant une dégradation de la rigidité), et les résultats sont en adéquation avec la déformation du pieu observée expérimentalement. Les résultats clés de l’étude expérimentale sont utilisés pour le développement d’un modèle constitutif modélisant l’effet rochet tout en se conformant au comportement de Masing observé. Le modèle, appelé HARM, est rigoureux tout en restant simple, et est formulé dans le cadre de l’approche hyper-plastique présentée par Houlsby et Puzrin (2006). Le modèle est ensuite adapté afin de reproduire la réponse macroscopique du pieu sous chargement monotonique et cyclique, et calibré au moyen des résultats expérimentaux. Les résultats obtenus démontrent que HARM peut reproduire les éléments principaux de la réponse du pieu avec succès et grande précision. Cette méthode pourrait facilement être intégrée aux techniques de dimensionnement actuelles, telles que la méthode p-y.