INFLUENCE DE LA GRANULOMETRIE SUR LA TENACITE DYNAMIQUE D'UN PROPERGOL
Résumé
Le problème de l'amorçage d'une fissure sous sollicitation dynamique est analysé dans le cadre d'une étude expérimentale concernant les carburants solides d'engins spatiaux auto-propulsés. La tenacité est obtenue par l'application de la théorie généralisée de mécanique de la rupture introduite par E.H ANDREWS. Les résultats montrent une forte sensibilité de la tenacité à la vitesse de déformation et permettent d'obtenir une premiére approche du processus de rupture particulier à ce matériau.
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