Les territoires ruraux à l’épreuve de la transition mobilitaire. Conflits et cooperations dans un système d’acteurs en transformation
Résumé
A now classic public action category in urban areas, sustainable mobility has recently been established as a new object of public policy in rural areas. Based on case studies carried out in two rural areas, Drôme and Ardèche (France), during the discussions surrounding the adoption of the mobility competence by rural intermunicipalities, this article describes and analyzes the networks of actors that entered the field of sustainable mobility. We thus highlight the way actors and territories take hold of this question and structure themselves, as well as how they share (or not) their reference frames for action, their values and their perceptions. The research highlights the importance of the cooperation resulting from complex and multi-scale governance, but also the contentions and controversies that run through the relationships between actors.
Catégorie d’action publique désormais classique en milieu urbain, la mobilité durable s’est instituée récemment comme nouvel objet de politique publique en milieu rural. À partir d’études de cas menés sur deux territoires ruraux en Drôme et en Ardèche au cours des discussions entourant l’adoption de la compétence mobilité par les communautés de communes, cet article se propose d’analyser les réseaux d’acteurs ayant investi le champ de la mobilité durable afin de mettre en évidence la manière dont les territoires ruraux s’emparent de cette question et se structurent, ainsi que la façon dont ils partagent (ou non) leurs référentiels d’action, leurs valeurs et leurs perceptions. La recherche met en évidence l’importance des coopérations qui sont rendues nécessaires par l’existence d’une gouvernance complexe et multiscalaire, mais aussi des controverses et des dissensus qui traversent les relations entre acteurs.