L’apport de Maurice Allais à l’économie des transports et aux principes de tarification - Archive ouverte HAL
Article Dans Une Revue Bulletin de la Société des amis de la Bibliothèque et de l’Histoire de l’école polytechnique Année : 2020

L’apport de Maurice Allais à l’économie des transports et aux principes de tarification

Résumé

On ne saurait mieux résumer les accointances entre les recherches de Maurice Allais et les problèmes de transport, en particulier celui de la tarification optimale, qu’en citant ce qu’il en a lui-même écrit en 1981(*) dans la Théorie générale des surplus : « Mes travaux sur l’économie des infrastructures de transport, tant théoriques qu’appliqués, et sur l’analyse économique d’ensemble qui peut permettre de l’étudier efficacement, ont trouvé leur origine et leur motivation tout à la fois dans une étude sur la coordination des transports qui m’avait été demandée en 1945 par M. Raoul Dautry, ministre de la Reconstruction et de l’Urbanisme, et dans les travaux du groupe d’experts indépendants, constitué en novembre 1963 par la Commission de la CEE, pour étudier les « options de la politique tarifaire dans les transports » et dont j’ai assuré la présidence jusqu’au terme de ses travaux en septembre 1964 ». - [* : Allais M. (1981), Théorie générale des surplus, PUG, Presses universitaires de Grenoble (2° édition 1989).]

Dates et versions

halshs-03813351 , version 1 (13-10-2022)

Identifiants

Citer

Alain Bonnafous. L’apport de Maurice Allais à l’économie des transports et aux principes de tarification. Bulletin de la Société des amis de la Bibliothèque et de l’Histoire de l’école polytechnique, 2020, 66, pp.105-115. ⟨10.4000/sabix.2802⟩. ⟨halshs-03813351⟩
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