Zone de rencontre et Voie verte : quel est le rôle des infrastructures partagées dans les politiques en faveur de la marche ?
Résumé
Une étude qualitative des politiques locales en faveur de la mobilité active menée en 2024, en France a mis en évidence l'utilisation et l'importance contrastées de deux types d’infrastructures ouvertes à plusieurs modes de déplacement : les « zones de rencontre » et les « voies vertes ». La communication montre comment le recours à ces dispositifs réglementaires s’est répandu jusque dans des espaces où on ne les attendait pas, et sans forcément suivre les principes énoncés par leurs initiateurs. Elle s’appuie sur un ensemble de 15 entretiens semi-directifs réalisés entre le 14 mars et le 10 octobre 2024 auprès de responsables de services techniques ou d’élus municipaux impliqués dans les politiques de mobilité active
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