Amélioration de la méthodologie d’évaluation du risque chimique et écotoxique des sédiments marins dragués en vue d’une immersion en mer - Projet ECOSED
Résumé
Le projet ECOSED a permis de réaliser un état de l’art de la bibliographie scientifique, que ce soit sur les questions méthodologiques posées pour l’amélioration de l’évaluation du risque chimique, que des effets écotoxiques. Des rappels ont été réalisés sur les méthodes de prélèvement des sédiments et leur analyse chimique. De plus, il a été proposé de ne pas préconiser la normalisation des concentrations pour leur comparaison aux seuils ou niveaux de référence, mais elle reste recommandée dans le cadre d’études spatio-temporelles et lors de l’interprétation des données de suivi des zones d’immersion en mer. A partir des jeux de données disponibles, des propositions ont aussi été faites pour la définition d’un « niveau naturel » à prendre en compte lors de l’exploitation des résultats de l’île de La Réunion, et pour la révision des niveaux N1 et N2 pour les métaux. Il a aussi été noté qu’il sera utile de prévoir à l’avenir la révision de ces niveaux pour certains HAP, les PCB et le TBT. Afin d’améliorer l’évaluation des effets écotoxiques, il est proposé d’adopter l’approche d’un diagnostic à partir d’une batterie de bioessais sur trois niveaux trophiques (bactéries, phytoplancton et zooplancton) à la base de la chaîne alimentaire. Ces bioessais ont été choisis du fait de la standardisation de leur protocole permettant une large utilisation par les laboratoires, de la disponibilité des espèces en élevage toute l’année, de la relative simplicité de leur protocole, et bien sûr, de la pertinence des espèces et leur sensibilité. Ces tests ont été déployés sur des sédiments provenant de différents ports et chenaux de Normandie. L’ensemble de ce travail a permis d’aboutir à la proposition d’une révision de l’arbre de décision et d’un protocole d’évaluation des effets écotoxiques. Les perspectives consistent à les mettre en application dans différents environnements marins, estuariens et portuaires. Enfin, des premiers travaux ont aussi permis d’aboutir à une première maquette pour la révision du logiciel GEODRISK 2.0 d’aide à la décision.