Cet avis du conseil scientifique porte sur le projet de mise à grand gabarit de la liaison fluviale entre Bray-sur-Seine et Nogent-sur-Seine, visant à permettre la circulation de péniches de 2500t (alors que des péniches de 600 t peuvent déjà naviguer), ce qui implique d’aménager un tronçon sur 28,5 km.
Il apparaît clairement, d’après les éléments du projet, les avis de l’Autorité environnementale et de l’OFB et la contre-expertise du Secrétaire général pour l’investissement, que ce projet ne répond pas aux ambitions de la Stratégie d’adaptation du bassin au changement climatique, et contribue à amplifier les dommages et risques vis-à-vis des milieux aquatiques, sans que les bénéfices en termes d’atténuation soient tangibles. Il implique notamment de détruire une des plus importantes zones humides de l’hexagone et zone d’expansion naturelle des crues de la Seine, et impacte directement le lit de la Seine, la nappe alluviale ainsi que leurs interactions.