Différences ou inégalités de genre face au risque routier ?
Résumé
Le sexe joue un rôle important dans la mortalité routière, les hommes étant plus susceptibles de mourir dans un accident que les femmes. Les études suggèrent que cette différence est influencée davantage par les rôles sociaux que par les différences biologiques. Ces rôles, façonnés par les attentes sociales, varient en fonction des contextes culturels. L'objectif de cette étude est d'examiner si les différences entre les sexes dans les comportements de conduite et les facteurs psychosociaux dépendent du contexte culturel, notamment des politiques d'égalité des sexes. L'analyse, basée sur les réponses de 16 031 conducteurs dans 39 pays, a utilisé l'indice mondial de disparité entre les sexes du Forum économique mondial. Les résultats montrent des effets significatifs du genre sur des variables telles que la perception du risque et l'acceptabilité sociale, ainsi que des interactions entre le sexe et le contexte culturel. Les niveaux moyens d'égalité des sexes ayant des effets opposés à ceux observés aux niveaux faibles et élevés. Les pays ayant des politiques d'égalité de genre élevées présentent des différences accrues entre hommes et femmes sur les attitudes et perceptions des risques routiers. Ce « paradoxe du genre » pourrait être lié à la culture de la sécurité et aux stéréotypes de genre. Ces résultats peuvent contribuer à la conception de campagnes de sécurité routière adaptées aux contextes culturels.