Etude numérique des dommages induits par le phénomène d’arc électrique
Résumé
Des réseaux électriques haute tension sont intégrés dans une génération d’avions incluant des systèmes propulsifs électriques. Ceci implique la prévention de défauts liés à leur utilisation tels que les arcs électriques. L’énergie dissipée par un arc est à l’origine de différents phénomènes représentant une menace pour la structure de l’avion à proximité de l’arc tels que des effets thermiques ou des effets de forte variation de pression. Afin de garantir l’intégrité de la structure de l’avion, il est essentiel de caractériser l’endommagement généré par ces phénomènes sur les matériaux. Ce travail propose une approche numérique basée sur une méthode par éléments finis. Pour y parvenir, le premier objectif est de définir précisément les données d’entrée du modèle, et en particulier les chargements équivalents des deux phénomènes énoncés précédemment.