Poster De Conférence Année : 2025

Quantification des particules de pneus et analyse des effets sur deux organismes endobenthiques de l’estuaire de Loire

Résumé

Les particules issues de l'usure des pneumatiques (Tire Wear Particles, TWP) représentent une source de pollution d'intérêt émergent. Leur présence est bien documentée dans les environnements urbains à proximité des axes routiers [1], mais leur transfert et devenir dans les hydrosystèmes restent encore peu étudiés [2]. Pourtant, ces systèmes jouent un rôle clé dans le transport ou le stockage des polluants, influençant leur biodisponibilité et leurs effets sur le vivant [3]. Des matières en suspension et des sédiments ont été collectés de l'amont à l'aval de l'estuaire de la Loire. L'analyse du caoutchouc synthétique (Styrene Butadiene Rubber -SBR) par pyrolyse couplée à la chromatographie gazeuse et spectrométrie de masse a révélé des teneurs de l'ordre de 50 mg de SBR/ kg de matrice solide sèche. Ces teneurs ont été utilisées pour concevoir des tests écotoxicologiques visant à évaluer l'impact des TWP sur deux organismes endobenthiques locaux : Scrobicularia Plana et Hediste Diversicolor. Afin de refléter la diversité des conditions environnementales et d'exposition, plusieurs scénarios ont été envisagés. Ces scénarios incluent l'exposition pendant 21 jours aux particules de pneus, vieillies ou non [4,5] à des concentrations en SBR cinq fois supérieures à celles retrouvées dans l'environnement, ainsi qu'à leurs lixiviats. Les effets sur les organismes ont été évalués au moyen d'une approche intégrative à différents niveaux d'organisation biologique : i.e. incluant l'analyse de biomarqueurs enzymatiques (stress oxydant et neurotoxicité), la caractérisation de perturbations métaboliques à travers une analyse lipidomique, l'évaluation de perturbations comportementales (filtration et enfouissement) et la mesure de la bioaccumulation à l'échelle individuelle. L'analyse des teneurs de TWP et des concentrations d'additifs [6] dans les milieux d'exposition renforcera la compréhension de leurs rôles spécifiques et fournira des informations sur l'écotoxicité induite à des niveaux d'exposition réalistes.

Fichier non déposé

Dates et versions

hal-05084204 , version 1 (26-05-2025)

Identifiants

  • HAL Id : hal-05084204 , version 1

Citer

Louisa Landebrit, Vivien Becq, Laurence Poirier, Bogdan Muresan, Johnny Gasperi. Quantification des particules de pneus et analyse des effets sur deux organismes endobenthiques de l’estuaire de Loire. Rencontres 2025 du GDR Plastiques Environnement Santé, Jul 2025, Bordeaux, France. . ⟨hal-05084204⟩
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