Évolution des réseaux et des formes de connectivité du xie au xve siècle: Le Maroc atlantique, le détroit de Gibraltar et la Méditerranée
Résumé
Délimiter les espaces dont il est question dans la présente étude est un préalable nécessaire, car les appellations modernes ne sont que le résultat d'une construction spatiale et le re et d'un système de représentations qu'il convient de dé nir. Dans la cosmovision que re ètent les auteurs arabo-musulmans médiévaux, le détroit de Gibraltar est avant tout un territoire liquide. Si la représentation du Détroit comme espace resserré autour d'un bras de mer peut coïncider avec l'appellation arabe de « baḥr al-zuqāq », l'évocation de « mağma' al-baḥrayn », autre nom fréquent du Détroit, renvoie à cette identité marine. Le lieu de réunion des deux mers, dans la cosmographie musulmane, est un espace symboliquement chargé, qui équivaut au barzaḫ (autre terme employé pour le Détroit) et dont la connotation eschatologique est prégnante. Ce barzaḫ n'est en e et que le synonyme de la barrière qui sépare, dans l'au-delà, le paradis de l'enfer. Ces thématiques eschatologiques, mêlées au registre du merveilleux, sont aussi légion pour le littoral atlantique. La représentation de l'Atlantique et de ses littoraux a fait l'objet de suffisamment d'études pour qu'il soit nécessaire d'en rappeler les termes ici 1 . Mais comme on le verra au long de ces pages, cette représentation évolue en écho aux développements des rapports politiques et économiques qui la sous-tendent.
Ainsi, examiner sur la longue durée l'histoire du Maroc atlantique à l'aune des liens entretenus avec le détroit de Gibraltar, et au-delà de ce dernier, avec le reste de la Méditerranée, implique un questionnaire multidimensionnel. L'histoire des faits économiques, qui prime souvent dans l'approche du sujet, sera confrontée ici à l'apport de sources hétérogènes, fournissant des points de vue contrastés. Cette étude scrute ainsi les phases de la construction d'un espace commun, où la connectivité aussi bien maritime que terrestre participe de la formation d'une trame réticulaire qui ne peut se résumer au seul échange marchand. Dans la longue période du e à la n du e siècle, trois temps peuvent être clairement distingués, permettant d'abord d'entrevoir les modalités de la construction progressive d'un espace commun, puis d'envisager dans une deuxième phase son 1 P , 1997a, pp. 31-35 ; F , 1992. L. C et D. V (éd.), Le détroit de Gibraltar (Antiquité -Moyen Âge). III. Circulations, mobilités et réseaux d' échanges, Collection de la Casa de Velázquez (199), Madrid, 2024, pp. 235-247.
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