Partant du constat surprenant que les réseaux de circulation du Maroc médiéval n’avaient été étudiés à ce jour que par une approche littéraire et non cartographique des espaces, cet article s’attache à développer une approche archéogéographique des routes anciennes du Maghrib al-Aqsā en croisant les données textuelles tirées du ʾUns al Muhāj wa-Rawḍ al-Furaj d’al-Idrīsī et les données planimétriques tirées de la couverture au 1/50 000e du territoire marocain. Après avoir exposé les objectifs, la méthode et les limites de cette approche, qui, dans d’autres contextes chrono-culturels, a déjà fait la preuve de son apport considérable à la connaissance historique, cet article s’attache à analyser globalement puis individuellement les itinéraires décrits dans le courant du XIIème siècle par al-Idrīsī. Le but poursuivi est de tester localement le potentiel de la démarche archéogéographique afin d’une part de localiser des toponymes anciens inconnus et donc de potentiels sites archéologiques inédits et d’autre part de comprendre les modalités d’implantation et de développement de ces itinéraires anciens.