Influence of rate effects on delamination: From Crack Leap Shear tests to low-velocity impacts - Archive ouverte HAL
Article Dans Une Revue Composite Structures Année : 2024

Influence of rate effects on delamination: From Crack Leap Shear tests to low-velocity impacts

Influence des effets de vitesse sur le délaminage: des essais de cisaillement (CLS) aux essais d'impacyt basse vitesse

Résumé

This paper is devoted to the study of different aspects of rate effects in the case of delamination. Two rate dependent cohesive zone models are compared for which the shear rate dependency is identified using Crack Leap Shear experiments. For both models, the key factor appears to be the evolution of the critical energy release rate as function of the crack opening. Moreover, if for very low velocity (1 m/s) rate effects can be neglected, it is not the case for quite low velocity (10 m/s). In the case of a 16 plies quasi-isotropic plate for the size and the shape of the delamination are significantly influenced by the rate effects.
Cet article est consacré à l'étude de différents aspects des effets de la vitessesur le délaminage. Deux modèles de zone cohésive dépendant de la vitesse sont comparés pour lesquels la dépendance de la vitesse de cisaillement est identifiée à l'aide d'expériences de cisaillement du type CLS (Crack Leap Shear). Pour les deux modèles, le facteur clé semble être l'évolution du taux de restitution d'énergie en fonction de l'ouverture de la fissure. De plus, si pour une vitesse très faible (1m/s) les effets de vitesse peuvent être négligés, ce n'est pas le cas pour une vitesse plus élevée (10 m/s). Dans le cas d'une plaque quasi-isotrope à 16 plis, la taille et la forme du délaminage sont significativement influencées par les effets de vitesse.
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Année Mois Jours
Avant la publication
lundi 20 janvier 2025
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lundi 20 janvier 2025
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Dates et versions

hal-04655105 , version 1 (30-10-2024)

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Citer

Maxime Pouliquen, Olivier Allix, Roland Ortiz, Juan Pedro Berro Ramirez. Influence of rate effects on delamination: From Crack Leap Shear tests to low-velocity impacts. Composite Structures, 2024, 345, pp.118409. ⟨10.1016/j.compstruct.2024.118409⟩. ⟨hal-04655105⟩
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