Directive eFTI ou une révolution en marche pour la logistique
Résumé
La dématérialisation des documents de transports de marchandises est une réalité pour les acteurs privés mais les acteurs publics et notamment les autorités ne pouvaient pas accéder à ces documents et utilisaient voire exigeait des documents papier.
Avec la publication de la Directive européen 2020/1056 dite Directive eFTI, les Etats vont être obligés d'accepter les documents électroniques dès lors que les entreprises auront choisi cette forme de document.
En lien avec les STI, cette numérisation peut présenter une oportunité pour connaitre les flux de marchandises à tous les niveaux.
Quel est le contenu de cette directive ? Quelles en sont les déclinaisons concrètes ? Comment ça marche ? Quelles perspectives pour les autorités publiques ? Quel pourrait être le rôle du Cerema auprès des collectivités ?
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