Choix d'une motorisation pour une ligne de BHNS - accompagnement de la CU de Grand Reims
Résumé
Pour accompagner le Grand Reims dans ses réflexions relatives à sa stratégie de transition de sa flotte de bus, la collectivité et le Cerema ont noué un partenariat ciblé plus spécifiquement sur l'acquisition de véhicules articulés de 18 mètres pour les futures lignes de BHNS. Une grille de calcul du coût de possession a été réalisée pour trois typologies de véhicules de 18 mètres répondant aux besoins de service et aux exigences de la réglementation : autobus au GNV, autobus électrique à batteries et autobus électrique à l'hydrogène. Par ailleurs, un tour d'horizon de l'impact de la motorisation a été réalisé au travers d'entretiens et de la bibliographie existante. Ces travaux permettent de tirer quatre enseignements principaux qui seront présentés lors de l'atelier.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)