Depuis peu, avec le slogan de gare post-carbone, les métiers de la conception et de la réhabilitation ferroviaire diffusent un cadre d'analyse théorique et pratique en faveur de l'approche écosystémique et métabolique de ces bâtiments. Les contenus et visées de ce mouvement qui cherche à renouveler et étendre l'écologie ferroviaire ont fait l'objet d'un colloque en juillet 2022. On explicite comment on a retravaillé le cadre d'analyse pour que les communications et débats dépassent une démarche fonctionnaliste d' «infrastructuration» de la nature au profit de performances (écologie, énergie, transport). Deux résultats ressortent : 1) un cadre typologique des articulations entre les gares et les espaces et objets rapportés à la nature 2) une discussion sur les conditions à travers lesquelles la gare peut devenir un objet-frontière transdisciplinaire efficace pour articuler des perspectives naturalistes, techniques, urbaines et socio-politiques.