Cet article vise à mettre en lumière le rôle des autorités publiques et leurs approches de gouvernance dans le développement de MaaS (Mobility as a Service) – des plateformes multimodales facilitant les déplacements. Une revue des publications permet de distinguer quatre approches de gouvernance de la part des autorités publiques : la gouvernance par l’autorité, par la facilitation, par l’action et par laisser-faire . Les résultats révèlent que l’approche de gouvernance adoptée par les autorités publiques dépend du contexte réglementaire qui définit leurs compétences et leur marge de manœuvre. L’implication des autorités publiques dans le développement du MaaS varie entre échelles administratives ainsi qu’entre pays. La revente des tickets de transports en commun, la sélection des services de mobilité inclus dans un MaaS ainsi que la couverture géographique soulèvent des divergences entre les différents acteurs et remettent en cause les objectifs prometteurs associés à la diffusion de l’outil MaaS.