La mobilité domicile-travail des nouveaux résidents des villes moyennes françaises - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Revue d'économie régionale et urbaine Année : 2024

La mobilité domicile-travail des nouveaux résidents des villes moyennes françaises

Résumé

La récente mise en lumière des villes moyennes bouscule leur image de villes en déclin. Pourtant dans ces villes, peu de solutions modales alternatives à la voiture apparaissent efficaces aujourd’hui. Dans ce contexte de territoire à l’immobilier encore relativement abordable, le moment du déménagement est-il l’occasion pour les ménages de se rapprocher de leur lieu d’emploi ? Cette recherche mobilise le recensement de 2016 pour analyser les migrations résidentielles en lien avec les déplacements vers le travail. La distinction entre les nouveaux qui viennent de l’extérieur et ceux qui y habitaient déjà confirme de grandes différences de comportement. L’ancrage local permet de stabiliser ces distances au lieu de travail alors qu’au contraire près de 30 % des nouveaux arrivants continuent de travailler à l’extérieur en faisant de longues distances (> 55 km en moyenne). Le déménagement ne s’accompagne pas d’une diminution de l’usage de la voiture déjà largement dominant.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-04484385 , version 1 (29-02-2024)

Identifiants

Citer

Alexis Poulhès, Angèle Brachet. La mobilité domicile-travail des nouveaux résidents des villes moyennes françaises. Revue d'économie régionale et urbaine, 2024, Février (1), pp.131-155. ⟨10.3917/reru.241.0131⟩. ⟨hal-04484385⟩
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