Écologie riveraine. La Seine-Saint-Denis à horizon 2030
Résumé
Directed and written by teacher-researchers in architecture, this book describes what is known as action-research (research by design), which took place on 10 sections of departmental roads in Seine-Saint-Denis as part of an international consultation on the future of the Seine-Saint-Denis region by 2030. Although departmental roads are all too often noisy and polluted places, they are heavily used by local residents. Their role, their image, their atmosphere and their landscape are of prime importance to the residents of the neighbouring districts who use them frequently. For them, they are a major public space and meeting place. The aim of the project is to find out how local residents and passers-by can take ownership of these roads, live better there and live together. The action consists of coming up with different proposals, in collaboration with local residents: once the road's outline and surroundings have been redesigned to reduce and slow down car traffic and to better accommodate pedestrians, the idea is to create, for example, a playground on the roof of a local supermarket, a rainwater reservoir elsewhere, solar panels to light the lampposts, fruit trees, an outdoor cinema, and so on. Many photos, plans, drawings and sketches illustrate the project.
Dirigé et écrit par des enseignants-chercheurs en architecture, cet ouvrage évoque ce que l’on nomme une recherche-action (on cherche en même temps qu’on fait), qui s’est déroulée sur 10 tronçons de routes départementales de Seine-Saint-Denis – le fameux département neuf trois ! – dans la cadre d'une consultation internationale sur le devenir du territoire séquano-dionysien à l'horizon 2030.
Bien que les voies départementales demeurent trop souvent des lieux bruyants et pollués, elles sont intensément fréquentées par les riverains. Leur rôle, leur image, leur ambiance, leur paysage, sont de première importance pour les habitants des quartiers avoisinants qui les empruntent fréquemment. Elles constituent pour eux un espace public et de rencontre majeur. Le questionnement vise à chercher comment les riverains et les passants de ces routes peuvent s’en emparer, y vivre mieux, y vivre ensemble. L’action consiste à imaginer différentes propositions, en collaboration avec les habitants : une fois redessinés le gabarit et les abords de la voie afin de diminuer et ralentir la circulation des voitures et mieux y inscrire celle des piétons, il s'agit de créer, par exemple, sur le toit d’un supermarché riverain, un terrain de jeux, ailleurs, une réserve d’eau de pluie, positionner des panneaux solaires qui serviraient à éclairer les lampadaires, ou encore planter des arbres fruitiers, envisager un cinéma en extérieur, etc. Beaucoup de photos, plans, dessins et croquis viennent illustrer la recherche-action et permettre au lecteur de mieux s’imprégner des réflexions proposées.
À partir d'une focale sur plusieurs lieux de projet, le livre offre une vision d'ensemble pour la Seine-Saint-Denis et fait le lien avec les travaux menés à l’échelle régionale dans le cadre de l’Atelier International du Grand Paris (AIGP) et de l’Institut Paris Région. Le travail se termine ainsi par un cadrage élargi remettant la Seine-Saint-Denis dans la situation géographique du Grand Paris et de l’Île-de-France.