Quand le rock américain prend la route
Résumé
Le mythe du déplacement est un ingrédient essentiel de l'imaginaire étatsunien, mais avant même de contribuer à la formation de cet imaginaire, la mobilité est avant tout constitutive de l'histoire du pays : migrants qui par vagues successives ont peuplé le continent, des nomades sibériens traversant le détroit de Behring aux Boat People des années 1970, explorations transcontinentales (celle de Lewis & Clark dans les premières années du XIX e siècle par exemple) et expansion territoriale exaltées à coups de Manifest Destiny et de « Go west, young man », transhumances hippies, chevauchées des cowboys et vaqueros mexicains, périples des truck drivers et des bikers… Ces différents visages de la mobilité étatsunienne sont à l'origine d'élaborations mythiques et de constructions imaginaires organisées autour des notions d'exploration et de décentrement qui ont irrigué la culture et les arts du pays. Peinture, littérature, cinéma et musique ont mis en scène l'espoir et l'excitation, mais aussi l'appréhension et l'ennui qui accompagnent le départ, la confrontation avec l'espace et la distance. Un terme en particulier a cristallisé dans les arts américains les différents aspects du déplacement : the road. On pense aux road movies, Easy Rider 1 , Zabriskie Point 2 , Vanishing Point 3 , Duel 4 , Two-Lane Blacktop 5 , Convoy 6 , Thelma & Louise 7 , Death Proof 8 ou l'étrange The Straight Story de David Lynch (1999), road movie en tondeuse à gazon. Des cinéastes européens comme Wim Wenders ont même spécialement traversé l'Atlantique pour filmer sur place une route fantasmée. On pense aussi aux innombrables road songs écrites pour accompagner la solitude des chauffeurs routiers. On pourrait également évoquer quelques routes célèbres, celles tracées par les pionniers, Santa Fe Trail ou Oregon Trail, ou les plus récentes Route 66, Route 101 et son pendant sur la côte Est, Route 1, qui ont fait l'objet de nombreuses représentations picturales.
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