About mesh adaptation for hybrid flow calculation
Adaptation de maillage pour des modeles turbulents hybrides
Résumé
The purpose of our study is to propose the combination of a space-time anisotropic mesh adaptation with a novel hybrid RANS/LES modelization. We first discuss the design of an hybrid model able to address a sufficiently large class of flows around obstacles. A RANS model is enriched with an intermittency equation and associated with a LES model in some regions of the flow. Second, a strategy is proposed to adapt the mesh for a better capture of unsteady behaviors. The adaptation is metric based, space and time. The new methods are applied to flows around cylinders and airfoils.
Le but de notre étude est de proposer la combinaison d’une adaptation de maillage anisotrope spatio-temporel avec une nouvelle modélisation hybride RANS/LES. Nous discutons d’abord de la conception d’un modèle hybride capable d’adresser une classe suffisamment large de flux autour d’obstacles. Un modèle RANS est enrichi d'une équation d'intermittence et associé à un modèle LES dans certaines régions de l'écoulement. Deuxièmement, une stratégie est proposée pour adapter le maillage afin de mieux capturer les comportements instables. L'adaptation est basée sur la métrique, l'espace et le temps. Les nouvelles méthodes sont appliquées aux écoulements autour des cylindres et des profils aérodynamiques.
Domaines
Sciences de l'ingénieur [physics]| Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
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