Parametrical Investigation of Transverse Injection in a Dual-Bell Nozzle During Altitude-Varying Conditions
Etude paramétrique de l'injection transverse dans une tuyère à double galbe en conditions d'altitudes variables
Résumé
The dual-bell nozzle (DBN) is a rocket nozzle concept that could provide a substantial payload gain. The present paper focuses on the impact of radial secondary injection on DBN behavior during its ascent and descent in the atmosphere. The influence of the secondary injection settling chamber (cavity) volume is discussed. The positive influence of the cavity volume on the DBN behavior during transition phases has been exposed, and its effects during retransition were shown to be negligible. The use of secondary injection allowed the transition nozzle pressure ratio to be increased by nearly 24%, and the lateral forces were reduced to less than 1% of the nozzle thrust. A first approach regarding secondary injection optimization is finally proposed.
La tuyère à double galbe (DBN) est un concept de tuyère propulsive qui pourrait permettre de réaliser un gain de charge utile substantiel. Le présent article se concentre sur l'impact de l'injection secondaire radiale sur le comportement de la DBN pendant son ascension et sa descente dans l'atmosphère. L'influence du volume de la chambre de tranquillisation (cavité) de l'injection secondaire est discutée. L'influence positive du volume de la cavité sur le comportement de la DBN pendant les phases de transition a été mise en évidence, et ses effets pendant la retransition se sont avérés négligeables. L'utilisation de l'injection secondaire a permis d'augmenter le taux de détente de transition de la tuyère de près de 24 %, et les forces latérales ont été réduites à moins de 1 % de la poussée de la tuyère. Une première approche d'optimisation de l'injection secondaire est finalement proposée.
| Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
|---|