Prise en compte de la demande et développement heurté des réseaux - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation Année : 1982

Taking into account of demand and anarchic development of networks

Prise en compte de la demande et développement heurté des réseaux

Résumé

Founded on a study of the french telecommunications development, this paper tries to enlighten two questions: at first, the problem of the ideological and political framework in which is inserted the public management of the network's development. The current solution would need, to be consistent, the anteriority or, at least, the independence of the demand from the public supply. But it appears that the public power, main manager of the supply, is also the main centre of specification of the demand. From this point follows a second one, more pragmatic: public enterprises use to estimate the demand through a system of filters, the working of which is leading to an irregular development of the network, an conséquently an expansive development, it would be certainly useful to settle some "short circuits" in the demand estimation system and for that to re-examine the place of demand in the network manager's strategy.
Basé sur une étude du développement des télécommunications françaises, cet article tente d'éclairer deux questions : d'abord celle du cadre idéologique et politique à donner à la gestion par l'Etat du développement des réseaux. La réponse passe par une lecture du droit administratif à l'issue de laquelle il apparait que les bases actuelles de la justification de l'intervention de l'Etat dans ce domaine sont incertaines : la notion de Service Public impliquerait en effet qu'une demande de réseaux soit préalable à l'intervention de l'Etat. Or il apparait que la puissance publique, principale gestionnaire de l'offre, joue également le rôle moteur dans la formulation de la demande. De ce premier point en découle un second, plus pragmatique : les entreprises publiques n'apprécient ici la demande qu'à travers un système de filtres, dont le fonctionnement conduit à un développement heurté, et donc coûteux, des réseaux. Il serait sans doute utile d'imaginer des "circuits courts" d'appréciation de la demande de réseaux, et pour cela de replacer cette demande au centre des stratégies de ces entreprises.
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hal-04109241 , version 1 (29-05-2023)

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Citer

Alain Le Diberder. Prise en compte de la demande et développement heurté des réseaux. Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation, 1982, 6 | 1982, pp.124-153. ⟨10.46298/cst.11797⟩. ⟨hal-04109241⟩
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