Comparación de metodologías para el monitoreo continuo de ruido y detección de aeronaves en las proximidades de aeropuertos
Résumé
El propósito del presente estudio es comparar la eficiencia y eficacia de dos metodologías de análisis de los niveles de ruido emitidos por aeronaves comerciales en las proximidades de aeropuertos. Las mediciones presentadas fueron realizadas en un punto sensible cercano al Aeropuerto Internacional de Santiago Arturo Merino Benítez. Ambas metodologías utilizan el historial temporal de Niveles de Presión Sonora ponderados en A, diferenciándose en el criterio de detección de las aeronaves. En el primer método, la identificación del ruido de aeronaves se realiza aplicando una media móvil a los niveles registrados seguidos por una detección por umbral. El segundo método caracteriza los eventos de ruido de acuerdo a la relación matemática entre descriptores acústicos (Leq, Lmax y SEL) en periodos de un minuto. Los resultados son comparados con la correlación manual de datos entre los niveles de ruido y las correspondientes bitácoras de vuelo.
Domaines
Acoustique [physics.class-ph]
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)