Quand la mobilité électrique fait sa transition numérique. Une analyse des fonctionnalités connectées des stations de recharge et leurs effets sur le projet urbain - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Pré-Publication, Document De Travail (Working Paper) Année : 2022

Quand la mobilité électrique fait sa transition numérique. Une analyse des fonctionnalités connectées des stations de recharge et leurs effets sur le projet urbain

Julia Frotey

Résumé

Digital transition is spreading into electric mobility. It is a historic process that has begun ten years ago when the first plans to deploy charging infrastructures open to the public were launched. The first part of this paper uses the deployment plan of the former Nord-Pas-deCalais region as a show case to explain the different stages of this transition. We define the evolution of legislation and the gradual addition of new layers of digital services operated by actors from the information and communication technologies sector. Open charging stations are now connected objects that send data and can be remotely controlled. The control of those data now raises power issues between private and public actors, who wish to monitor the behavior of users and their use of public spaces.
La transition numérique est à l’œuvre dans le domaine des mobilités électriques. Il s’agit d’un processus historique commencé il y a dix ans lorsque les premiers plans de déploiement d’infrastructures de recharge ouvertes au public ont démarré. À travers le plan de déploiement porté par l’ancienne région Nord-Pas-de-Calais, nous montrons, en première partie, les différentes étapes de cette transition avec l’évolution de la législation et l’ajout progressif de nouvelles couches de services numériques opérées par des acteurs issus du secteur des technologies de l’information et de la communication. Les bornes sont aujourd’hui des objets connectés qui émettent des données et qui peuvent être pilotées à distance : l’accès et la maîtrise de ces données soulève désormais des enjeux de pouvoirs entre acteurs privés et publics, qui souhaitent suivre le comportement des utilisateurs et les usages des espaces publics.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-03843105 , version 1 (07-11-2022)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03843105 , version 1

Citer

Julia Frotey. Quand la mobilité électrique fait sa transition numérique. Une analyse des fonctionnalités connectées des stations de recharge et leurs effets sur le projet urbain. 2022. ⟨hal-03843105⟩
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