GPS pour les pilotes de loisirs : un apprentissage indispensable pour déjouer les pièges (en vidéo 4' 37") - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Autre Publication Scientifique Année : 2015

GPS for recreational pilots: essential learning to avoid pitfalls (film 4' 37")

GPS pour les pilotes de loisirs : un apprentissage indispensable pour déjouer les pièges (en vidéo 4' 37")

Résumé

The use of GPS in recreational aeronautics has become widespread. However, the precision of the navigations does not seem to have improved since its introduction in the cockpit. The Bureau Enquêtes et Analyzes (BEA) even reports it as an accident-prone factor when, sometimes, “the plane strikes the terrain following a stabilized rectilinear trajectory with the instrument on board” (BEA, 2005, p. 27). How can a device supposed to precisely locate the position of the pilot be a source of loss of geographical landmarks? The study presented in this interview focuses on the gap observed between the performance of GPS and that of its users.
L’utilisation du GPS en aéronautique de loisirs s’est généralisée. Pourtant, la précision des navigations ne semble pas s’être améliorée depuis son introduction dans le cockpit. Le Bureau Enquêtes et Analyses (BEA) le signale même comme un facteur accidentogène quand, parfois, « l’avion percute le relief suivant une trajectoire rectiligne stabilisée avec l’instrument à bord » (BEA, 2005, p. 27). Comment un appareil censé localiser précisément la position du pilote peut-il être source de pertes des repères géographiques ? L’étude présentée dans cette interview s’intéresse à l’écart observé entre les performances du GPS et celles de ses utilisateurs.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-03599073 , version 1 (06-03-2022)

Licence

Paternité

Identifiants

  • HAL Id : hal-03599073 , version 1

Citer

Thierry Gobert. GPS pour les pilotes de loisirs : un apprentissage indispensable pour déjouer les pièges (en vidéo 4' 37"). 2015. ⟨hal-03599073⟩
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