Dans cet article, on présente quelques résultats de simulation numérique d’un écoulement turbulent autour d’un turbo-voile. Les équations instationnaires de Navier Stokes, formulées pour un écoulement turbulent et incompressible, sont résolues dans un domaine tridimensionnel qui entoure le profil. Ces calculs sont exécutés pour un nombre de Reynolds Re = 105. Le profil retenu ressemble au turbo-voile de l’Alcyone de Cousteau. Plusieurs configurations ont été considérées. Dans un premier cas, le profil est placé sous une incidence nulle puis sous un angle d’attaque de 15°. Ces simulations sont effectuées pour un profil sans grille, en faisant abstraction de la zone fluide à l’intérieur du turbo-voile. Différents modèles de turbulence sont appliqués : le modèle k- / V2-f, formulé pour les bas nombres de Reynolds, le modèle Rij SSG avec une loi de paroi et le modèle LES dynamique. Ensuite, c’est le cas du turbo-voile équipé d’une grille avec aspiration qui est étudié. Pour cette dernière configuration, les calculs sont exécutés avec le modèle Rij SSG formulés pour les hauts nombres de Reynolds. L’influence de quelques paramètres caractéristiques de la grille sur les performances du profil est simulée. Les principaux résultats extraits des calculs sont les coefficients de portance (Cl) et de traînée (Cd) ainsi que les contours des vitesses et pression autour du profil.