Influence de l'échelle de rugosité sur le frottement dans les contacts lubrifiés - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2013

Influence de l'échelle de rugosité sur le frottement dans les contacts lubrifiés

Ibrahim Demirci
  • Fonction : Auteur
Sabeur Mezghani
  • Fonction : Auteur
Mohammed Yousfi
M. El Mansori
  • Fonction : Auteur

Résumé

La réduction du frottement, de la consommation d'huile et la limitation des émissions de gaz à effet de serre sont les principaux objectifs de l'industrie automobile afin d'améliorer l'efficacité environnementale des moteurs de véhicules. Cette efficience énergétique passe par une fonctionnalisation de la surface de la chemise du tribosystème segment piston chemise, responsable d’environ 45% des pertes par frottement dans le moteur. La surface rodée et le segment du piston constituent donc un système tribologique qui influe sur la longévité du moteur. En général, la surface rodée est obtenue par une succession de procédé d’abrasion (rectification, rodage, polissage…) permettant de répondre aux fonctionnalités requises relatives à leur durabilité et leur fiabilité. Ces procédés utilisent des grains abrasifs de différentes tailles allant du plus grossier au plus fin générant ainsi une texture de surface multi-échelle. La texture ainsi générée affecte de manière significative la performance du triplet piston segment chemise (SPC), bien que les effets de la topographie n’est pas clairement comprise. Dans cette étude, une caractérisation avancée de la surface est utilisée pour étudier les effets d’échelle de rugosité dans les contacts lubrifiés. La topographie de surface est basée sur la décomposition de la surface en deux éléments: la rugosité superficielle (reliée au frottement et à l’usure) et les vallées (servant de réservoirs). Les résultats montrent une dépendance entre l’exposant d’Hölder et le frottement ainsi qu’une échelle critique inversant l’influence de la profondeur des vallées sur le frottement.
Fichier principal
Vignette du fichier
bitstream_106888.pdf (449.53 Ko) Télécharger le fichier
Origine Fichiers éditeurs autorisés sur une archive ouverte

Dates et versions

hal-03439838 , version 1 (22-11-2021)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03439838 , version 1

Citer

Ibrahim Demirci, Sabeur Mezghani, Mohammed Yousfi, M. El Mansori, Hassan Zahouani. Influence de l'échelle de rugosité sur le frottement dans les contacts lubrifiés. CFM 2013 - 21ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2013, Bordeaux, France. ⟨hal-03439838⟩
19 Consultations
90 Téléchargements

Partager

Gmail Mastodon Facebook X LinkedIn More