Etude d'une flamme de diffusion laminaire méthane/air enrichei en oxygène - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2011

Etude d'une flamme de diffusion laminaire méthane/air enrichei en oxygène

May Chahine
  • Fonction : Auteur
Pascale Gillon
Brahim Sarh
  • Fonction : Auteur
Jean-Noël Blanchard
  • Fonction : Auteur
Virginie Gilard
  • Fonction : Auteur

Résumé

L'effet de l'ajout d'oxygène dans le comburant d'une flamme laminaire méthane/air est étudié. Le volume d'O2 obtenu varie entre 21% (air) et 30%. Les résultats concernent les hauteurs de décrochage de flamme en fonction des vitesses initiales de CH4, d'air et des % d'O2. Des diagrammes de stabilité montrant les états de la flamme et les transitions entre ces états sont construits. La réduction du décrochage constatée lors de l'ajout d'O2 est expliquée par l'augmentation de la vitesse laminaire de flamme et de l'augmentation du dégagement de chaleur du à une température de flamme plus élevée.
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Dates et versions

hal-03421264 , version 1 (09-11-2021)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03421264 , version 1

Citer

May Chahine, Pascale Gillon, Brahim Sarh, Jean-Noël Blanchard, Virginie Gilard. Etude d'une flamme de diffusion laminaire méthane/air enrichei en oxygène. CFM 2011 - 20ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2011, Besançon, France. ⟨hal-03421264⟩

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