Le travail réalisé vise à diagnostiquer des piles à combustible avec une instrumentation et des temps de calculs réduits. L'article décrit un outil de diagnostic non-intrusif, basé sur la seule mesure de la tension du stack et ne nécessitant pas d'excitation externe spécifique du générateur électrochimique. La méthode repose sur des techniques d'analyse du signal (calculs d'enveloppes et de fréquences instantanées) et de traitement de l'information (reconnaissances de formes). Un large panel de défauts peut être identifié (variations de débits, pressions, températures ; présence de monoxyde de carbone ; combinaisons de défauts simultanés), y compris lorsqu'ils correspondent à de faibles déviations vis-à-vis du fonctionnement nominal. La portabilité de la méthode a été étudiée sur 2 stacks PEMFC, conçus pour des applications différentes : transport et stationnaire.