Etude expérimentale du démarrage à froid de pile à combustible de type PEM
Résumé
Détermination expérimentale du coefficient de frottement et du coefficient d'échange d'un circuit de refroidissement liquide en fonction de différentes fréquences d'alternance du fluide pour le développement d'un système optimisé de démarrage à froid d'un véhicule comportant une pile à combustible.
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