Alors que le chantier du Grand Paris Express et la construction de ses gares ont débuté et s’étendront, pour certains sites, jusqu’en 2030, la question des effets de ce vaste projet sur les territoires et leur population se pose. Le CGET, la Société du Grand Paris et l’Agence nationale pour la rénovation urbaine (Anru) ont missionné l’École d’urbanisme de Paris pour conduire une toute première étude prospective inédite sur ce sujet. Pendant un an, entre juin 2017 et juin 2018, 130 étudiants de Master et une quinzaine de chercheurs de l’Ecole ont ainsi été mobilisés et se sont concentrés sur 10 gares représentatives des transformations en cours.