Les voies et les tombes de la vallée du Lez (Hérault): morphologie, origine et hiérarchie du réseau (VIe s. av. n.e. / Ve s. de n. è.). Voies, réseaux, paysages en Gaule - Actes du colloque en hommage à Jean-Luc Fiches (Pont-du-Gard, juin 2016)
Résumé
The road network in the Lez valley has been a focus of morphological and
archaeological research for several decades. Preventive archaeology in the
region in recent years has considerably enhanced the data-base through
large-scale investigation around Roman-period roads. These multiple studies
provide a detailed picture of the roadways found, including their construction
techniques and related works, and enable a preliminary ranking of the road
network. Furthermore, the recurrence of Iron Age burial groups bordering
excavated routes argues for the early presence of these roadways in land-scape
development and underlines their persistence. A repeated link between burial
areas and roads invites consideration of the factors through which the former
were established along trackways and also of what burial areas can tell us about
a road’s status
Le réseau viaire de la vallée du Lez a fait l’objet d’une attention particulière
depuis plusieurs décennies avec des travaux morphologiques et archéologiques.
Les opérations d’archéologie préventive de ces dernières années dans ce
secteur ont permis d’enrichir considérablement les données grâce à de
larges fenêtres d’investigation autour de voies antiques. Ces études multiples
permettent de dresser un tableau très développé des cheminements retrouvés,
de leur construction, des aménagements qui leur sont liés, et de proposer un
début de hiérarchisation du réseau viaire. Par ailleurs, la présence récurrente
d’ensembles funéraires protohistoriques bordant les itinéraires fouillés permet
d’ancrer ces axes de circulation précocement dans la structuration de l’espace
et de percevoir leur pérennité. L’articulation récurrente des espaces funéraires
et des voies permet également de s’interroger sur les modalités d’implantation
de ces derniers le long des chemins mais également de réfléchir à ce que les
espaces funéraires peuvent nous dire du statut de la voie